| 船东救市最有效的措施：加速拆解老旧船 |
2009-06-23 14:57:14 来源：本站原创 作者:gosense 阅读次数：590
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救市是所有船东的责任
当前，航运市场正在经历着一场浩劫。其形成的原因有两个：一是受到前所未有的国际经济危机影响，货运量锐减；二是自2004年以来，基本上没有拆解老旧船，导致运力极度过剩，更严重的是随着2009年到2011年更多新船的下水，将使航运市场雪上加霜。
这场浩劫给所有的船东造成了巨大的灾难，使船东备受煎熬。
船东对这场浩劫的严重性和长期性一定要有充分的认识和思想准备，绝对不可抱有幻想和侥幸心理，认为市场在短时间内就可以好转。所有船东都应该明白，只有市场才能救船东。如果船东不救市场，市场就不会救船东。任何船东的自保措施或是自救措施的效用都是微小和有限的，而只有市场好起来，它对船东的帮助才是巨大的和有效的。某种意义上讲，自保措施十条，不如拆船一条。因此，救市是所有船东的责任，所有的船东为了自己的切身利益，都应该积极地投身到救市的行动中来。
目前，船东救市最有效的措施就是加速拆解老旧船，拆得越快越好，拆得越多越好，这样才能促使市场恢复供需平衡。不要等到无法维持的时候再拆，那样损失就太大了。世界经济自然恢复是无形的手，而船东主动拆船则是有形的手，这两只手同时发力，才能使航运市场真正得到复苏。
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