| 航空运输业盯住第二代生物燃料 |
2009-09-07 10:06:22 来源：本站原创 作者:gosense 阅读次数：480
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国际航空运输协会（IATA）发布报告称，行业预期第二代生物燃料将在2012年开始正式商用，在2040年其比例将达到总燃料的50%。生物能源作为航空业的新曙光，将可以解决行业所面临的石油燃料价格波动难题，同时减少行业碳排放。
国际航协指出，第二代航空生物燃料必须是可以直接替代传统的航空煤油（JetA和JetA-1），不会影响现有品质，重点是不需要制造商重新设计引擎或飞机，航空公司和机场无需开发新的燃料运输系统。此外，考虑环境的可持续发展，国际航协要求生物燃料的原料种植不需要砍伐森林或破坏环境，如导致生物多样性的丧失，同时不会影响粮食生产和淡水资源，并在其整个生命周期可以减少碳排放。
参考其他行业的经验和相应研究，可利用于航空运输业的第二代生物燃料来源包括：麻风树、亚麻荠、藻类、盐生植物等。这些燃料将会更加环保、更加廉价，更重要的是不会像第一代生物燃料一样，产生如“与粮争地”、“与人争食”等现象，第一代生物燃料主要来源有玉米、小麦等。例如，亚麻荠仅需要较少的水分和养料，就可生产高油量，可以大面积地在半干旱地区或农业贫瘠用地上种植。
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