“进入7月下旬,丁苯橡胶市场价格倒挂愈发严重,幅度深达近1000元/吨。虽商家挺价意愿强烈,怎奈在下游需求低迷等利空因素打压下,短期来看行情震荡下跌走势难改,8月份或创年内新低。”7月29日,中国石油东北销售公司的工作人员如是分析。
下游开工不足
丁苯橡胶作为我国用量最多的合成橡胶胶种,在多数场合可代替天然橡胶使用。下游大户轮胎行业日子不好过,成为丁苯市场的最大阻力。吉林省顺通轮胎公司王经理说:“获利空间不断被挤压,是今年轮胎行业的写照。大企业生产经营状况相对好些,但开工率也不足六成,我们这样的小企业因为生产经营规模小、竞争力弱、流动资金不足等原因,基本处于停产状态。”
王经理认为造成市场难以提振的“元凶”是轮胎行业产能过剩。据了解,随着我国汽车行业的快速发展,轮胎产能迅速扩张。目前中国全钢胎产能已经超过亿条,而2011年全球全钢胎总需求量仅为1.2亿条,中国全钢产能已经占全球总需求量的85%。但是,现实情况是中国轮胎产量仅占全球总产量1/3,企业数量却位居世界之首,国产全钢胎产能已经严重过剩。作为生产企业来说,开工率不足、产品积压,利润下滑难以避免。“目前…………
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